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        北京物流信息聯盟

        第一章 萬用表及汽車萬用表2

        艾貝斯AIEBS 2021-10-03 10:27:50

        3 ?汽車萬用表及其使用方法

        汽車萬用表也是一種數字多用儀表,其外形和工作原理與袖珍數字萬用表幾乎沒有區別,只增加了幾個汽車專用功能檔(如DWELL檔、TACHO檔)。前面已詳細介紹了袖珍數字萬用表,這里不再討論汽車萬用表的工作原理,僅介紹汽車萬用表的功能及其使用。

        汽車萬用表除具有袖珍數字萬用表功能外,還具有汽車專用項目測試功能:可測量交流電壓、電流、直流電壓、電流、電阻、頻率、電容、占空比、溫度、二極管、閉合角、轉速;也有一些新穎功能,如自動斷電,自動變換量程,模擬條圖顯示,峰值保持,讀數保持(數據鎖定),以及電池測試(低電壓提示)等。

        為實現某些功能(例如測量溫度、轉速),汽車萬用表還配有一套配套件,如熱電偶適配器、熱電偶探頭、電感式拾取器以及AC/DC感應式電流夾鉗(5A~2000A等)。

        3.1??汽車萬用表的功能要求

        在發動機電控系統故障的檢測與診斷中,除經常需要檢測電壓、電阻和電流等參數外,還需要檢測轉速、閉合角、頻寬比(占空比)、頻率、壓力、時間、電容、電感、溫度、半導體元件等。這些參數對于發動機電控系統的故障檢測與診斷具有重要意義。但是這些參數用一般數字式萬用表無法檢測,需用專用儀表即汽車萬用表。汽車萬用表一般應具備下述功能:

        (1)測量交、直流電壓??紤]到電壓的允許變動范圍及可能產生的過載,汽車萬用表應能測量大于40V的電壓值,但測量范圍也不能過大,否則,讀數的精度下降。

        (2)測量電阻。汽車萬用表應能測量1MΩ的電阻,測量范圍大一些使用起來較方便。

        (3)測量電流。汽車萬用表應能測量大于10A的電流,測量范圍再小則使用不方便。

        (4)記憶最大值和最小值。該功能用于檢查某電路的瞬間故障。

        (5)模擬條顯示。該功能用于觀測連續變化的數據。

        (6)測量脈沖波形的頻寬比和點火線圈一次側電流的閉合角。該功能用于檢測噴油器、怠速穩定控制閥、EGR電磁閥及點火系統等的工作狀況。

        (7)測量轉速。

        (8)輸出脈沖信號。該功能有于檢測無分電器點火系統的故障。

        (9)測量傳感器輸出的電信號頻率。

        (10)測量二極管的性能。

        (11)測量大電流。配置電流傳感器(霍爾式電流傳感器)后,可以測量大電流。

        (12)測量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。

        目前國內生產的汽車萬用表,如“勝利-98”、笛威TVAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型號的汽車萬用表,都具有上述功能。有些汽車萬用表,除了具有上述基本功能外,還有一些擴展功能。例如,EDA-230型汽車萬用表在配用真空/壓力轉換器(附件)時可以測量壓力和真空度,并且它還具有背光顯示功能(使顯示數據在光線較暗時也能被看清楚)。

        3.2??汽車萬用表的基本結構及使用方法舉例

        3.2.1汽車萬用表的基本結構

        如圖1-9所示,汽車萬用表主要由數字及模擬量顯示屏、功能按鈕、測試項目選擇開關、溫度測量座孔,公用座孔(用于測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉速等)、搭鐵座孔、電流測量座孔等構成。

        ?

        圖1-9 ??汽車萬用表及電流傳感器

        1-數字及模擬量顯示屏 ??2-功能按鈕 ??3-測試項目選擇開關 ??4-溫度測量座孔 ??5-公用座孔 ??6-霍爾式電流傳感夾 ??7-霍爾式電流傳感夾引線插頭 ??8-搭鐵座孔 ??9-電流測量座孔

        3.2.2汽車萬用表的量程

        直流電壓:400mV~400V(精度±0.5%),(1000±1%)V;

        交流電壓:400mV~400V(精度±1.2%),(750±1.5%)V;

        直流電流:(400±1%)mA,(20±2%)A;

        交流電流:(400±1%)mA,(20±2.5%)A;

        電阻:(400±1%)Ω,4KΩ~4MΩ(精度±1%),(400±2%)MΩ。

        頻率:4Hz~4kHz(±0.05%)最小輸入10Hz;

        二極管檢測:精度±1%dgt;

        電路通斷音頻信號測試;

        溫度檢測:18~300℃(精度±3℃),301~1100℃(精度±3%);

        轉速:150~3999r/min(精度±0.3%),4000~10000r/min(精度±0.6%);

        閉合角:±0.50;

        頻寬比:±0.2%。

        3.2.3??汽車萬用表使用方法

        (1)信號頻率測試

        測試項目選擇開關置于頻率(Freq)檔,黑線(自汽車萬用表搭鐵座孔引出)搭鐵,紅線(自汽車萬用表公用座孔引出)接被測信號線,顯示屏即顯示被測頻率。

        (2)溫度檢測

        測試項目選擇開關置于溫度(Temp)檔,按下功能按鈕(℃/°F),將黑線搭鐵,探針線插頭端插放汽車萬用表溫度測量座孔,探針端接觸被測物體,顯示屏即顯示被測溫度。

        (3)點火線圈一次側電路閉合角檢測

        測試項目選擇開關置于閉合角(Dwell)檔,黑線搭鐵,紅線接點火線圈負接線柱,發動機運轉,顯示屏即顯示點火線圈一次側電路閉合角。

        (4)頻寬比測量

        測試項目選擇開關置于頻寬比(Duty Cycle)檔,紅線接電路信號,黑線搭鐵,發動機運轉,顯示屏即顯示脈沖信號的頻寬比。

        (5)轉速測量

        測試項目選擇開關置于轉速(RPM)檔,轉速測量專用插頭插入搭鐵座孔與公用座孔中,感應式轉速傳感器(汽車萬用表附件)夾在某一缸高壓點火線上,在發動機工作時,顯示屏即顯示發動機轉速。

        (6)起動機起動電流測量

        測試項目選擇開關置于400mV檔(1mV相當于1A的電流,即用測量電流傳感器電壓的方法來測量起動機起動電流),把霍爾式電流傳感器夾到蓄電池線上,其引線插頭插入電流測量座孔,按下最小/最大功能按鈕,然后拆下點火高壓線,用起動機轉動曲軸2~3s,顯示屏即顯示起動電流。

        (7)氧傳感器測試

        拆下氧傳感器線束連接試器,將測試項目選擇開關置于“4V”檔,按下DC功能按鈕,使顯示屏顯示“DC”,再按下最小/最大功能按鈕,將黑線搭鐵,紅線與氧傳感器相連;然后以快怠速(2000r/min)運轉發動機,使氧傳感器工作溫度達360以上。此時,如混合氣濃,氧傳感器輸出電壓約為0.8V;如混合氣稀,氧傳感器輸出電壓為0.1~0.2V。當氧傳感器工作溫度低于360時(發動機處于開環工作狀態),氧傳感器無電壓輸出。

        (8)噴油器噴油脈沖寬度測量

        測試項目選擇開關置于頻寬比檔,測出噴油器工作脈沖頻率的頻寬比后,再把測試項目選擇開關置于頻率(Freq)檔,測出噴油器工作脈沖頻率(Hz),然后按下式計算噴油器噴油脈沖寬度:

        ?

        ?

        式中Sp——噴油脈沖寬度/s;

        ???????????——頻寬比/%;

        ???????——噴油頻率/Hz。

        3.3??典型汽車萬用表功能及使用簡介

        下面介紹幾種汽車萬用表,以便進一步具體了解汽車萬用表的性能及其用途。

        3.3.1??EDA系列汽車萬用表

        本萬用表是中國臺灣ESCORT(護衛者)儀器公司的產品,包括EDA-230、EDA-220、EDA-210A、EDA-210BEDA-166等多種型號。

        3.3.1.1產品特點

        (1)采用背景光照明LCD顯示器,除166型萬用表為3200計數數字顯示與32段模擬條圖顯示外,其余各型萬用表均具有5000計數數字顯示與53段模擬條圖顯示并存的顯示功能。

        (2)具有自動/手動量程選擇功能和數據鎖定功能,測量和讀數方便。

        (3)有最大值、最小值和平均值動態記錄功能,并有相關時間標志。

        (4)備用蜂鳴器。用于檢測保險絲、線路、開關和電路通路通斷。

        (5)應用范圍廣,能檢測常規的點火系統與DIS點火系統,可檢測電子燃油噴射系統的毫秒級脈寬和占空比,以及有頻率輸出的各種傳感器,如MAP、MAF等。

        (6)具有15min后自動斷電保護、輸入報警和輸入保護等功能。

        3.3.1.2??技術參數

        技術參數如表1-3。

        3.3.1.3標準配置

        EDA 系列萬用表各型號的標準配置如表1-4,其中未注標者為選配配套件。

        ?表1-3 ?EDA-230數字萬用表技術參數

        檢測項目

        參數

        檢測項目

        參數

        直流電壓

        50mV~1kV,±(0.2%rdg+4d)

        閉合角

        1缸~12缸,±(0.2%rdg+2d)

        交流電壓

        50mV~1kV,±(3%rdg+4d)

        占空比

        0.1%~99.9%,(0.2%rdg+2d)

        直流電流

        50A~20A,±(1.5%rdg+5d)

        脈沖寬度

        0.02ms~999.9ms,(2%rdg+2d)

        交流電流

        50A~20A,±(1.5%rdg+6d)

        溫度

        K型溫度探頭,(-40~1372℃±(0.3%rdg+3℃)

        電阻

        50Ω~50MΩ,±(3%rdg+5d)

        二極管

        可測試

        電容

        5nF~5mF,(2%rdg+4d)

        線路通斷

        可檢測

        頻率

        100Hz~10MHz,?

        ±(0.01%rdg+2d)

        測試率

        3.3/s

        轉速

        (60~12000)r/min/(30~12000)r/min(DIS),(2%rdg+4d)

        使用環境溫度:(0~50,相對濕度0%~80%

        存儲環境溫度:(-20~60,相對濕度0%~80%

        ????rdg-讀數值(顯示值);d-個字(量化誤差反映在末位數字上的變化量所相當的數字個數)

        表1-4 ?EDA系列數字萬用表標準配置

        配套件

        EDA萬用表系列型號

        配套件

        EDA萬用表系列型號

        型號

        名稱

        230

        220

        210A

        210B

        166

        型號

        名稱

        230

        220

        210A

        210B

        166


        9V電池

        DP-26

        熱電偶適配器




        DP-28

        電池鱷魚夾




        DP-27

        熱電偶探頭




        EC-210A

        攜帶箱




        DP-31

        K型浸入式溫度探頭






        DP-34

        電感式拾取器

        DP-32

        K型空氣式溫度探頭






        EH-80Y

        儀表保護套


        DP-33

        K型表面溫度探頭






        EC-31

        儀表保護套






        操作手冊

        TP-27

        測試導線








        3.3.1.4??EDA-230 汽車智能萬用表的功能

        EDA-230型汽車智能萬用表是中國臺灣ESCORT公司研制生產的,是檢測汽車微機控制系統的智能化專業儀表,其功能如下:

        ?(1)檢測交/直流電壓、頻率、百分比(占空比)。

        (2)發電機最大、最小輸出電壓、電流(配合±400A電流鉗)。

        (3)電器元件消耗電流檢測。

        (4)檢測各類傳感器:節氣門位置傳感器(TPS)、進氣壓力傳感器(MAP)、空氣流量傳感器(MAF)、水溫傳感器(CTS)、車速傳感器(VSS)、曲軸位置傳感器(CKP)、爆震傳感器、氧傳感器、凸輪軸位置傳感器、ABS車輪轉速傳感器等。

        (5)各類液、氣體溫度測量:空調空氣出口溫度、發動機排氣溫度、發動機進氣溫度、發動機冷卻水溫度、發動機機油溫度、自動變速器油溫度等。

        (6)點火觸發脈沖信號檢測。

        (7)噴油器觸發信號,噴油時間(ms)的測試。

        (8)發動機轉速測試。

        (9)檢測各控制元件的動作頻率、占空比(百分比)、動作時間(ms)。如:點火功率放大器、怠速控制電動機、自動變速器壓力電磁閥、車輪防抱死裝置電磁閥、電動汽油泵、冷起動噴油器、電液壓力調節器、噴油器、排氣再循環電磁閥、點火系統觸發器等。

        (10)檢測起動機起動電壓、電流(配合±400A電流鉗)。

        (11)點火閉合角測試。

        (12)電阻、電容測試。

        (13)真空/壓力測試(配合真空/壓力轉換器)。如:發動機進氣真空度、燃油壓力、自動變速器油壓、發動機機油壓力、氣缸壓力、空調冷媒高/低壓力、排氣壓力、各真空控制元件的真空度等。

        (14)邏輯電平測試。

        (15)二極管及其通斷測試。

        (16)其他功能:如最大、最小和平均值顯示、背光顯示,數據保持、自動關機、相對值測試等。

        EDA-230型智能汽車萬用表不僅可以對汽車常規電氣系統,如發電機、起動機、燈光儀表電路、空調電路、音響電路進行檢測,而且還可以對汽車微機控制系統的各個部分進行測量。比如:發動機微機控制燃油噴射系統、點火系統、ABS防抱制動系統、微機控制自動變速器等。對這些系統的電路參數、元件性能、工作狀況進行分析和測試,它能夠方便快捷地判斷和排除汽車微機控制電路故障。選擇合適的附件,還可以將它的測試功能擴大,直接對汽車上的壓力、真空、溫度等物理量進行測試,這對判斷、分析汽車微機控制系統的故障十分有利。EDA-230型汽車智能萬用表,還備有條形圖顯示功能,它可模擬指針式萬用表的顯示,使測量過程得心應手,同時還具有智能化的多重顯示和對各種測量數據的最大、最小和平均值記憶顯示,使得EDA-230型 汽車智能萬用表不僅反映各種數據的瞬時值,還可以動態記錄在一段時間內數據變化的最大值、最小值和平均值。該功能可以用來檢查:怠速的游車和變化范圍、充電過程的電壓變化、噴油器在加速過程中的最大噴油量、冷卻水溫度在風扇開啟前后的溫度變化等。背光顯示使EDA-230型汽車智能萬用表在光線不良的情況下仍燃可以清晰地看到儀表的顯示數據,為在野外和夜間修車提供了方便。

        3.3.2??OTC系列汽車萬用表

        本系列汽車萬用表是美國OTC公司的產品,計有100、300、500700四種系列,具有普通萬用表與發動機分析儀合二而一的功能。

        (1)產品特點

        ①具有LCD數字顯示和模擬條圖顯示,后者適用于檢測讀數變化的電路參量,如TPS傳感器。

        ②具有“數據鎖定”功能,適用于捕捉顯示器上的讀數。

        ③大多系列具有自動量程變換和高輸入阻抗保護功能。

        ④可檢測電噴、點火及其他電控系統的參數和元件。

        ⑤具有自動斷電功能和電池能量不足提示功能。

        (2)測試功能 ?見表1-5。

        ????表1-5 ??OTC系列汽車萬用表的測試功能

        測試功能

        100系列

        300系列

        500系列

        700系列

        測試功能

        100系列

        300系列

        500系列

        700系列

        AC/DC電壓

        背景光




        AC/DC電流

        自動量程


        電阻(Ω

        零位/比例



        二極管測試

        記錄/時間標志




        線路通斷蜂鳴器

        最小/最大


        各種音調聲響




        數據鎖定

        電感式轉速

        自動斷電

        閉合角直接讀數

        4沖程/2沖程



        占空比

        電池能量不足提示

        脈寬



        熔斷電流保護

        頻率

        +/-觸發



        溫度

        觸發電平調整




        電容



        平滑處理




        模擬條形圖

        保險絲燒毀指示




        數字顯示

        邏輯線路檢測




        (3)標準配置 ?見表1-6。

        表1-6 ?OTC系列汽車萬用表的標準配置

        配套件編號及名稱

        100系列

        300系列

        300系列

        300系列

        500系列

        500系列

        500系列

        500系列

        700系列

        700系列

        700系列

        3500-10帶鱷魚夾測試導線




        3500-12超彎硅酮測試導線









        3500-17大型絕緣鱷魚夾(用于3500-12









        232451電感式轉速信號拾取器







        232452電感式轉速信號拾取器






        3500-06浸入式溫度探頭







        3500-04 空氣溫度探頭









        3500-05珠型溫度探險頭






        3500-18/194特殊連接器探測導線









        7389“釘床”式絕緣刺穿探頭









        3500-01AC/DC感應式電流夾鉗(5~200A







        3.3.3 ?Sunpro CP7676型汽車萬用表

        CP ?7676型汽車萬用表是美國Sunpro公司的產品,用于汽車發動機及其他電控、電氣系統的檢測。

        (1)產品特點

        ①3 位13mm(1/2″)高LCD顯示器,最大顯示值為±1999。

        ②1220mm(48″)長耐熱分色插入式測試導線(帶橡膠套夾子),配置袖珍手提箱。

        ③10MΩ輸入阻抗,超負荷保護裝置,適宜電腦控制系統的檢測。

        ④自動倒轉極性、歸零調整和電池能量不足提示。

        ⑤常規點火和DIS點火系統均可適用。

        (2)檢測功能和技術參數

        DC電壓:0~2V,分辨率0.001V;

        ????????0~20V,分辨率0.01V;

        ????????0~200V,分辨率0.1V。

        電阻:0~200Ω,分辨率0.1Ω;

        ??????0~2kΩ,分辨率1Ω;

        ??????0~20kΩ,分辨率10Ω;

        ??????0~200kΩ,分辨率100Ω;

        ??????0~2MΩ,分辨率1kΩ。

        轉速:4、5、6、8缸,0~20000r/min,分辨率10r/min。

        閉合角:4、5、6、8缸,分辨率0.1°。

        二極管測試。

        3.3.4?VC400型汽車萬用表

        VC ?400型萬用表是我國深圳市科陸電子有限公司的產品,用于汽車發動機及其他電控、電氣系統的檢測。

        (1)功能

        ①可測量3缸、4缸、5缸、6缸、8缸汽車的發動機轉速和白金閉合角。

        ②可測量直流電壓、直流電流、電阻、轉速、閉合角。

        ③具有22檔量程開關,可供選擇測量功能和范圍。

        ④所有檔位均有過載保護。

        (2)性能

        1)一般性能

        ①3 位液晶顯示,最大顯示值±1999。

        ②共21檔測量范圍:直流電壓,DCV 600V、200V、20V、2V、200mV、直流電流,10A;電阻,2kΩ&BEEP、20kΩ、200kΩ、2MΩ、20MΩ、發動機轉速,3缸、4缸、5缸、6缸、8缸;發動機機白金閉合角,3缸、4缸、5缸、6缸、8缸。

        ③自動極性顯示(“-”指示為負極性),自動調零,過量程顯示“1”或“-1”。

        ④抽樣時間約0.4 s。

        ⑤工作溫度:0℃~40℃(32°F~104°F)。

        ⑥最大濕度75%RH。

        ⑦供電電源為DC9V疊層電池。

        ⑧低電壓提示:符號出現。

        ⑨最大功能耗:2mA。

        2)電性能

        ①直流電壓檔技術參數見表1-7。

        表1-7 ?直流電壓檔技術參數

        檔位

        精度

        分辨率

        輸入阻抗

        過載電路保護范圍

        200Mv

        ±(1%+2d

        100μV

        10MΩ

        600?VDC

        450 ?VAC

        2v

        1mV

        20v

        10mV

        200v

        100mV

        600v

        1V

        ②電阻檔技術參數表1-8。

        表1-8 ?電阻檔技術參數

        電阻

        精度

        分辨率

        開路電壓

        過載保護

        2 kΩ

        ±(1%+2d

        0.6Vmax

        600???VDC

        450 ?VAC

        20 kΩ

        10Ω

        200 kΩ

        100Ω

        2 MΩ

        1kΩ

        20 MΩ

        ±(1.5%+2d

        10kΩ

        ③直流電流檔技術參數見表1-9。

        表1-9 ?直流電流檔技術參數

        電流/A

        精度

        分辨率/mA

        開路電壓/mV

        過載保護

        10

        ±(2%+5d

        10

        DC200

        10A ?保險絲

        ④閉合角(DWELL)技術參數見1-10。

        表1-10 ??閉合角檔技術參數

        缸數

        范圍/(°)

        分辨率/(°)

        精度

        過載保護

        3缸

        0~120

        0.1

        ±(1%+2d

        200 VDC/AC

        ?

        (10s)

        4缸

        0~90

        5缸

        0~72

        6缸

        0~60

        8缸

        0~45

        ⑤轉速(TACHO)檔技術參數見表1-11。

        表1-11 ?轉速檔技術參數

        缸數

        范圍

        分辨率

        精度

        過載保護

        3缸

        (0~10000)°

        1×10RPM

        r/min

        ±(1%+2d

        200 VDC/AC

        ?

        RMS(10s)

        4缸

        5缸

        6缸

        8缸

        3.3.5笛威TWAY9406A多功能汽車數字萬用表

        笛威TWAY9406A多功能汽車數字萬用表具有以下功能:

        (1)?檢測汽車發動機最高輸出電壓及最大輸出電流。

        (2)?電器微小漏電壓、電流測量、并具備記憶鎖定功能。

        (3)?進行故障代碼讀取,代替LED燈跨接的方法,并可以聲響計數及顯示電壓值。

        (4)?測試線路中的電壓降及阻抗。

        (5)?檢測電路中接點的電壓降或觸點的電壓降,判斷線路接觸情況是否良好。

        (6)?溫度檢測。

        (7)?發動機轉速檢測。

        (8)?測量電磁線圈工作時導通/關斷百分比。

        (9)?檢測空氣流量傳感器、進氣壓力及大氣壓力傳感器、水溫及進氣溫度傳感器、氧

        傳感器、怠速控制電動機、車速傳感器、點火信號發生器、爆震傳感器等。

        (10)電路斷路、短路檢測,聲響指示。

        (11)點火系高壓電路技術狀況檢測。

        (12)對各種測量參數最大、最小值的顯示及存儲。

        (13)發電機整流二極管動態檢測,并有字幕顯示。

        (14)交直流電壓、電流檢測、并具有600V安全過壓保護功能。

        (15)自動關機功能。

        (16)具有動態測試氧傳感器變動率、電壓變動值顯示及聲響提示(±0.45V判斷)。

        (17)可檢測干擾微機工作的干擾信號源、檢測超強應用功能。

        (18)精確測試頻率(MHz)、時間(ms)功能,并具有±觸發相位及HI/LO準位功能,可檢測脈沖信號的觸發相位。

        該類萬用表的具體使用方法,請參見使用說明書。

        3.3.6??SST 型多功能信號模擬式汽車微機檢測儀

        多功能信號模擬汽車微機檢測儀是進行汽車微機控制系統故障診斷的重要設備之一。其特點是可以模擬汽車微機控制系統的全部傳感器的工作參數,向汽車控制微機輸入相當于真實運行工況的各種參數信號,并對汽車的相應工作情況進行檢測,從而實現對汽車控制微機的全自動故障診斷。例如,故障代碼顯示是水溫傳感器信號不良的故障,但究竟是水溫傳感器本身故障還是傳感器至微機之間的配線故障或是微機本身故障,需進一步診斷。此時可以通過信號模擬檢測儀模擬水溫傳感器的信號代替水溫傳感器向微機輸入信號,如果發動機工作狀況改善,故障癥狀消失,即可判斷為水溫傳感器的故障。若故障癥狀無改善,可直接由微機相應端子將信號輸入,若故障癥狀消失,即為水溫傳感器至微機線故障。若故障癥狀無改善,則可判定微機本身故障。

        目前,我國汽車維修行業使用較多的是PRI公司生產的SST 型汽車多功能信號模擬式汽車微機檢測儀。該儀器具有以下各種功能。

        3.3.6.1可模擬所有汽車傳感器的工作參數,同時檢測微機對這些輸入參數的響應

        (1)模擬三個輸出為線性電壓值的傳感器工作參數,以實現對進氣壓力傳感器(MAP)、空氣流量傳感器(MAF)、節氣門位置傳感器(IPS)等傳感器輸出信號的模擬。

        (2)輸出恒定電壓值以模擬氧傳感器的工作參數??僧a生一個0.15V的恒值連續電壓信號以模擬混合氣過?。杖急冗^大)狀態下氧傳感器所產生的信號,也可以產生一個0.85V的恒值連續電壓信號以模擬混合氣過濃(空燃比過?。顟B下氧傳感器所產生的信號。

        (3)模擬電阻變化型傳感器的工作參數,以實現對進氣溫度傳感器(MAT)、水溫傳感器(ECT)等電阻變化型傳感器輸出信號的模擬。SST 還可根據需要選擇各種不同的阻值范圍。

        (4)模擬頻率型傳感器所發出的頻率信號(DC),輸出脈沖信號,以實現對曲軸位置傳感器等輸出為脈沖信號的傳感器工作參數的模擬。SST 可根據需要輸出不同頻率的信號。

        (5)輸出交流電壓信號,以模擬工作參數為交流電壓的傳感器輸出信號,如車速傳感器等。SST 可產生不同頻率的車速傳感器信號(AC)。

        (6)可以產生不同頻率的隨機電壓信號,以模擬發動機發生不同程度爆震燃燒時,爆震傳感器的輸出信號。

        3.3.6.2線路導通性檢測

        SST 檢測儀設計了線路導通情況的檢測功能。將檢測儀的紅黑兩測試筆接到線路兩端,當線路導通時,檢測儀中的蜂鳴器發出蜂鳴聲,表示線路正常。

        3.3.6.3實現汽車數字式萬用表的各種功能

        SST 型多功能信號模擬式汽車微機檢測儀,可以作為數字式萬用表測量直流電壓、電流、脈沖信號頻率以及交流信號的電壓、電流、頻率等電量,同時可以測量較寬范圍的電阻值。

        3.3.6.4實現對汽車工作狀態的模擬和對汽車工況的控制,進行動態下的故障診斷

        使用SST 模擬汽車運行過程中各傳感器的輸入信號,可使汽車微機根據這些模擬信號控制汽車的運行工況。根據模擬輸入信號的變化,檢測汽車工況的響應情況,可以判斷和區分故障是否在微機內部。如:利用該檢測儀可以代替水溫傳感器的控制發動機的開環控制和閉環控制;代替節氣門位置傳感器檢測怠速混合氣空燃比的控制;代替大氣壓力傳感器模擬不同的海拔高度檢測控制系統空燃比的控制對海拔高度的敏感性;代替氧傳感器控制噴油量的大小,實現對空燃比的控制;模擬進氣壓力傳感器控制點火提前角及噴油量;模擬爆震傳感器控制點火正時等。

        4 ?汽車電控系統萬用表檢測的注意事項

        (1)除在測試過程中特殊指明外,不能用指針式萬用表測試電腦和傳感器,應使用高阻抗數字式萬用表,萬用表內阻應不低于10kΩ。

        (2)首先檢查保險絲、易熔線和接線端子的狀況,在排除這些地方的故障后再用萬用表進行檢查。

        (3)在測量電壓時,點火開關應接通(ON),蓄電池電壓應不低于11V。

        (4)在用萬用表檢查防水型連接器時,應小心取下皮套(圖1-10a)),用測試表筆插入連接器檢查時不可對端子用力過大(圖1-10(b))。檢測時,測試表筆可以從帶有配線的后端插入(圖1-11(a)),也可以從沒有配線的前端插入(圖1-11(b))。

        ?

        圖1-10 ?檢查防水型連接器

        ?

        圖1-11 ?表筆插入連接器

        ???1-配線

        (5)測量電阻時要在垂直和水平方向輕輕搖動導線,以提高準確性。

        (6)檢查線路斷路故障時,應先脫開電腦和相應傳感器的連接器,然后測量連接器相應端子間的電阻,以確定是否有斷路或接觸不良故障。

        (7)檢查線路搭鐵短路故障時,應拆開線路兩端的連接器,然后測量連接器被測端子與車身(搭鐵)之間的電阻值。電阻值大于1MΩ為無故障。

        (8)在拆卸發動機電子控制系統線路之前,應首先切斷電源,即將點火開關斷開(OFF),拆下蓄電池極樁上的接線。

        (9)連接器上接地端子的符號因車型的不同而不同,應注意對照維修手冊辨認。

        (10)測量兩個端子間或兩條線路間的電壓時,應將萬用表(電壓檔)的兩個表筆與被測量的兩個端子或兩根導線接觸(圖1-12a))。

        (11)測量某個端子或某條線路的電壓時,應將萬用表的正表等與被測的端子或線路接觸;而將萬用表的負表筆與地線接觸(圖1-12b))。

        ?

        圖1-12 ?用萬用表測量端子或線路的電壓

        (12)檢查端子、觸點或導線等的導通性,是指檢查端子、觸點或導線等是否通電而沒有斷開,可用萬用表電阻檔測量電阻值的方法進行檢查(圖1-13)。

        ?

        圖1-13 ?用萬用表檢測導通性

        a)檢查端子間的導通性(b)檢查導線間的導通性

        c)檢查端子與地線、導線與地線間的導通性

        (13)在測量電阻或電壓時,一般要將連接器拆開,這樣就將連接器分成兩部分,其中一部分稱為某傳感器(或執行部件)連接器;另一部分稱為某傳感器(或執行部件)導線束連接器或導線束一側的某傳感器(或執行部件)連接器(或連接器套)。例如,拆下噴油器上的連接器后,其中一部分稱為噴油器連接器,另一部分則稱為噴油器導線束連接器或導線一側的噴油器連接器。在測量時,應弄清楚是哪一部分連接器。

        (14)所有傳感器、繼電器等裝置都是和電腦連接的,而電腦又通過導線和執行部件連接,所以在檢查故障時,可以在電腦連接器的相應端子上進行測試。

        5 ?汽車電控系統萬用表檢測的操作方法

        5.1??電阻測量的方法

        將萬用表開關轉到電阻(Ω)檔的適當位置并校零后,即可測量電阻值。汽車上很多電氣設備的技術狀態可用檢測其電阻值的方法來判斷,可檢查電氣元件和線路的斷路、短路等故障。

        5.2??直流電壓測量的方法

        將開關轉到直流電壓(V)檔(選擇合適的量程),將測試表筆接至被測兩湍。用測電壓的方法可以檢查電路上各點的電壓(信號電壓或電源電壓)以及電氣部件上的電壓降。

        5.3??斷路(開路)的檢測方法

        如圖1-14所示的配線有斷路故障,可用“檢查導通”或“檢查電壓”的方法來確定斷路的部位。

        5.3.1“檢查導通”方法

        (1)脫開連接器和,測量它們之間的電阻值(圖1-15)。若連接器端子1與連接器端子1之間的電阻值為,則它們之間不導通(斷路); 若連接器端子2端與連接器端子2之間的電阻值為0Ω,則它們之間導通(無斷路)。

        ?

        圖1-14 ?舉例用的斷路檢查線路

        ?

        圖1-15 ?檢查配線是否導通

        (2)脫開連接器,測量連接器與、與之間的電阻值。若連接器的端子1與連接器的端子1之間的電阻值為0Ω,而連接器的端子1與連接器的端子1之間的電阻為∞,則連接器的端子1與連接器的端子1之間導通,而連接器的端子1與連接器的端子1之間有斷路故障。

        5.3.2??“檢查電壓”方法

        在電腦連接器端子加有電壓的電路中,可以用“檢查電壓”的方法來檢查斷路故障(圖1-16)。在各連接器接通的情況下,電腦輸出端子電壓為5V的電路中,如果依次測量連接器的端子1、連接器的端子1和連接器的端子1與車身(搭鐵)之間的電壓,測得的電壓值分別為5V、5V0V,則可以判定:在的端子1與的端子1之間的配線有斷路故障。

        ?

        圖1-16 ?測量電壓

        5.4短路的檢查方法

        如果配線短路搭鐵,可通過檢查配線與車身(或搭鐵線)是否導通來判斷短路的部位(圖1-17)。

        ?

        圖1-17 ?測量有無短路

        5.4.1??脫開連接器和,測量連接器的端子1和端子2與車身之間的電阻值。如果測得的電阻值分別為0Ω和∞,測連接的端子1與連接器的端子1的配線與車身之間有短路搭故障。

        5.4.2?脫開連接器,分別測量連接器的端子1和連接器的端子1與車身(地線)之間的電阻值。如果測得的電阻值分別為和0Ω,則可以判定:連接器的端子1與連接器的端子1之間的配線與車身之間有短路搭鐵故障。